เซฟเครื่อง เซฟเงิน! ทริคเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ตรงระยะ
อยากให้รถมอเตอร์ไซค์คันโปรดอยู่กับเราไปนานๆ ไม่ต้องปวดหัวกับค่าซ่อมแพงๆ "การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ตรงระยะ" คือหัวใจสำคัญ!
แล้วพฤติกรรมการขับขี่แบบคุณ ควรเปลี่ยนตอนไหน? มาเช็กกันเลย
- 1. สายชิล (ใช้งานทั่วไป) ขี่ไปทำงาน ซื้อของใกล้บ้าน แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 2,000 - 3,000 กม. (ทริค: รถใหม่ป้ายแดง อย่าลืมถ่ายน้ำมันเครื่องรอบแรกทิ้งตอน 500 - 1,000 กม. เพื่อล้างเศษโลหะในเครื่องยนต์)
- 2.สายจอด (ใช้งานน้อย / เน้นจอดมากกว่าขับ) ไมล์ไม่ค่อยขยับ แต่น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพได้เมื่อสัมผัสอากาศ แนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 3-4 เดือน เพื่อรักษาประสิทธิภาพการหล่อลื่นให้พร้อมใช้งานเสมอ
- 3.สายลุย (วิ่งงานหนัก / ไรเดอร์ / ออกทริปทางไกล) ความร้อนสะสมสูง ทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพไว ควรขยับระยะเปลี่ยนให้เร็วขึ้น แนะนำเปลี่ยนทุกๆ 1,500 - 2,000 กม. เพื่อการปกป้องเครื่องยนต์ที่ต่อเนื่อง
เซฟเครื่องขั้นสุด เปลี่ยนตรงระยะแล้ว ต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่ปกป้องได้เต็มประสิทธิภาพ! ขอแนะนำ VELOIL 4-Cycle Racing Fully Synthetic 10W-40 สำหรับรถเกียร์ธรรมดาและรถสปอร์ต (สังเคราะห์แท้ 100%)
- ฟิล์มน้ำมันแกร่ง ทนความร้อนสูง: ขี่ลุยอากาศร้อนหรือทางไกลแค่ไหน เครื่องก็ไม่น็อก
- มาตรฐาน JASO MA2 และ API SN: คลัตช์จับตัวแน่น เข้าเกียร์นุ่มนวล บิดติดมือตอบสนองดีทุกรอบเครื่อง
เวลลอย "ลื่นเหลือล้น ทนเหลือหลาย"
ติดต่อหรือสั่งซื้อได้ที่ : ตัวแทนจำหน่ายเวลลอยทั่วประเทศ
เบอร์ติดต่อสำนักงาน โทร. 02-289-9789